By admin in
Грузоподъемные машины on 12.12.2008
Применение для стреловых кранов гусеничного ходового оборудования привело к созданию монтажных гусеничных кранов с большой номенклатурой их по грузоподъемности 16, 25, 40, 63, 100, 160, 250 т. Гусеничные краны работают без выносных опор и могут передвигаться в пределах строительной площадки в любом направлении со скоростью 0,5...1,0 км/ч.
By admin on 22.06.2009
Предназначены для выполнения земляных работ. Ими возводятся насыпи, устраиваются выемки, профилируется земляное полотно и т.п. К ним относят бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдер-элеваторы и землеройно-фрезерные машины. Устраиваются самоходными и прицепными. В зависимости от вида рабочего оборудования разделяются на ковшовые (скреперы), ножевые (бульдозеры, автогрейдеры, грейдер-элеваторы) и фрезерные (землеройно-фрезерные машины). Могут иметь ручное и механизированное управление. Механизированное разделяется на механическое и гидравлическое.
Бульдозер – это землеройно-транспортная планировочная машина. Навесное оборудование в виде отвала с ножами. Могут выполнять следующие работы:
By admin in
Машины для укладки бетона on 04.01.2009
Бетонная смесь распределяется переменой их местоположения. Так как на конце бетоновода имеется гибкий резинотканевый рукав, то, меняя его местоположение, обеспечивают равномерное распределение бетона по блоку бетонирования.
Бетоновод

By admin on 01.06.2009
Способы уплотнения: укатка, тромбование, вибрация, комбинированный.
Классификация катков:
1) По виду уплотняющих воздействий: статического (кулачкового, решетчатого и пневмошинного типа), ударного и вибрационного.
2) По типу рабочего органа: катки с жесткими гладкими вальцами; с негладкими жесткими вальцами; пневмошинные катки.
3) По способу агрегатирования: прицепные, полуприцепные, самоходные.
Кулачковые катки – послойное уплотнение связных грунтов. Могут быть легкими (9 т), средними (18 т), тяжелые (29 т) – масса с балластом.
By admin in
Грузоподъемные машины on 08.12.2008
Башня крана крепится к поворотной платформе, которая через опорно-поворотное устройство опирается на ходовую часть. На поворотной платформе размещаются: противовес, грузовая, стреловая лебедки и механизм вращения поворотной платформы. Стрела крепится шарнирно к башне и удерживается канатными тягами, которые через направляющие блоки соединены с подвижной обоймой стрелового полиспаста. Подъем и опускание груза выполняются грузовым полиспастом с помощью грузовой лебедки и крюковой подвески. Управление краном ведется из кабины.