Просмотров: 2670

Свайные молоты. Трубчатый дизель-молот

By admin in Машины для свайных работ on 25.12.2008

Ударной частью трубчатого дизель-молота служит поршень, перемещающийся в направляющем цилиндре. Удары поршня воспринимаются шаботом, герметично посаженным в нижнюю часть рабочей секции цилиндра. Молот центруют на свае штырем. Для пуска молота его поршень «кошкой», подвешенной к канату, поднимают в верхнее положение, откуда его сбрасывают. При движении вниз поршень отжимает рычаг, которым включается насос, впрыскивающий из бака в цилиндр порцию топлива. Последняя, смешиваясь с воздухом, стекает в сферическую выемку в шаботе. При дальнейшем падении поршень перекрывает канал, сообщающий цилиндр с атмосферой, и сжимает воздух в замкнутом уменьшающемся объеме. От удара поршня о шабот находящаяся в сферическом углублении последнего топливно-воздушная смесь разбрызгивается и воспламеняется. Расширяющиеся при сгорании смеси газы подбрасывают поршень вверх, откуда он снова падает, сжимая воздух, удаляя отработавшие газы через канал в атмосферу и повторяя процесс. Останавливают молот прекращением подачи топлива.

Просмотров: 2284

Машины для ремонта покрытий

By admin on 21.07.2009

Машины и оборудование для ремонта покрытий классифицируют по назначению, принципу действия и конструкции. К числу основных средств механизации, применяемых при ремонте твердых покрытий, относятся ремонтеры, машины и оборудование для разрушения покрытий, машины для разогрева асфальтобетонных покрытий, заливщики трещин, компрессоры и пневмо-инструмент. Машины для ремонта покрытий бывают самоходные, смонтированные на базе автомобиля или колесного трактора, или прицепные. Существуют два основных технологических способа ремонта черных и асфальтобетонных покрытий:

  1. традиционный, предусматривающий разогрев материала по
    крытия, срезание неровностей, ремонт ям, заливку трещин и др.
  2. более перспективный, предусматривающий предварительный разогрев дефектного слоя покрытия инфракрасными лучами с последующей его механической обработкой.

Просмотров: 1551

Дополнительное сменное рабочее оборудование бульдозеров

By admin on 24.06.2009

Для расширения области применения бульдозеры могут снабжаться сменным рабочим оборудованием:

1) открылки-уширители

2) рыхлительные зубья

3) планировщик откосов

4) наставки (кусторез, канавокопатель и т.д.).

Открылки-уширители предназначены только для перемещения легких грунтов. Рыхлительные зубья могут устанавливаться на ножах и с тыльной стороны отвала. Может быть до 9 штук с тыльной стороны отвала. Они входят в грунт на 100-150 мм. Планировщик откосов длиной 3,2 м. Канавокопатель высотой до 0,4 м и шириной меньшего основания 0,4 м.

Просмотров: 1493

Устройство скрепера.

By admin on 26.06.2009

Ковш скрепера представляет собой сварную конструкцию, состоит из двух боковых стенок, которые вместе с соединяющими ее поперечными связями образуют жесткую раму. Одна из связей – подножевая плита, несущая режущий нож, другая – поперечина, служащая опорой для днища ковша. К задней верхней связи привариваются кронштейны задней оси скрепера. В основании рамы ковша крепиться ось скрепера. Передняя верхняя связь является несущей конструкцией, на которой закреплены обоймы полиспаста или гидроцилиндры подъема днища ковша и заслонки.

К подножевой плите крепятся ножи: крайних два, один или несколько средних.

Заслонка ковша служит для регулирования ширины щели при резании и наборе грунта, удерживает грунт во время транспортировки. Заслонка состоит из корпуса, двух боковых стенок и передней стенки.

Просмотров: 2670

Свайные молоты. Трубчатый дизель-молот

By admin in Машины для свайных работ on 25.12.2008

Ударной частью трубчатого дизель-молота служит поршень, перемещающийся в направляющем цилиндре. Удары поршня воспринимаются шаботом, герметично посаженным в нижнюю часть рабочей секции цилиндра. Молот центруют на свае штырем. Для пуска молота его поршень «кошкой», подвешенной к канату, поднимают в верхнее положение, откуда его сбрасывают. При движении вниз поршень отжимает рычаг, которым включается насос, впрыскивающий из бака в цилиндр порцию топлива. Последняя, смешиваясь с воздухом, стекает в сферическую выемку в шаботе. При дальнейшем падении поршень перекрывает канал, сообщающий цилиндр с атмосферой, и сжимает воздух в замкнутом уменьшающемся объеме. От удара поршня о шабот находящаяся в сферическом углублении последнего топливно-воздушная смесь разбрызгивается и воспламеняется. Расширяющиеся при сгорании смеси газы подбрасывают поршень вверх, откуда он снова падает, сжимая воздух, удаляя отработавшие газы через канал в атмосферу и повторяя процесс. Останавливают молот прекращением подачи топлива.

Просмотров: 1578

Физические основы процесса дробления.

By admin on 05.07.2009

Для строительства и ремонта дорожных покрытий требуется щебень, полученный в результате дробления горных пород (механического). ГП сортируются до требуемого размера.

Процесс механического дробления принято характеризовать степенью дробления i

Дср – средний диаметр кусков, загружаемых в дробилку.

dср – средний диаметр кусков дробленнего мат-ла.

i = 5..8 - крупное дробление

i = 8..12 – среднее дробление

i > 12 – мелкое дробление

  2008 » Декабрь » 25