By admin in
Грузоподъемные машины on 12.12.2008
Применение для стреловых кранов гусеничного ходового оборудования привело к созданию монтажных гусеничных кранов с большой номенклатурой их по грузоподъемности — 16, 25, 40, 63, 100, 160, 250 т. Гусеничные краны работают без выносных опор и могут передвигаться в пределах строительной площадки в любом направлении со скоростью 0,5...1,0 км/ч.
By admin on 30.06.2009
Автогрейдер – самоходная машина для возведения небольших насыпей; профилирования грунтовых дорог; устройства в земляном полотне корыта под дорожную одежду; разравнивания грунта при отсыпке насыпей; перемешивания грунта, гравия, щебня и др.; планировки площадей, откосов, насыпей и выемок; устройство канав глубиной до 0,8 м; разравнивания песка, гравия, щебня; очистка дорог от снега.
Классификация:
1) По размерам рабочего органа: легкие и тяжелые;
2) По типу привода: с механическим и с гидравлическим управлением.
Устройство автогрейдера: Основная рама, тяговая рама с закрепленными на ней поворотным и отвалом с ножом, двигателя, пневмоколесной ходовой части, трансмиссии, механизмов управления, кабины и дополнительного рабочего оборудования. Основная рама одним концом опирается на передний мост, а другим на задние мосты. Тяговая рама шарнирно соединена с головной частью основной рамы, ее задняя часть подвешена с двух сторон к основной раме с помощью гидроцилиндров механизма управления отвалом.
By admin on 14.07.2009
В соответствии с технологией производства работ машины для перемешивания классифицируют на машины для приготовления смеси на дороге и для приготовления смеси в стационарных смесительных установках. В свою очередь машины, предназначенные для приготовления смесей на дороге подразделяют на многопроходные и одно проходные. К 1-й группе относят ножевые смесители и дорожные фрезы.
Ножевые смесители: 1- и многоноживные. В качестве 1-ноживных применяются автогрейдеры. «-» - низкая производительность и низкое качество.
By admin on 18.07.2009
Покрытие дорог под воздействием транспорта, t-ных и атмосферных факторов разрушается. Покрытие изнашиваются, появляются трещины, котловины, обочины деформируются и т.д.
В летний период на дорогах появляются пыль, в осеннее- весенний с обочин попадает грязь, зимой появляется снег. При современном проведении мероприятий по содержанию дорог сохраняются высокие эксплуатационные качества покрытий, снижаются затраты на ремонт, сокращаются причины а/м аварий. Для обслуживания а/д функционирует специальная дорожно-эксплуатационная служба, которая осуществляет уход за покрытиями, обочинами, кюветами, дорожными сооружениям и полосой отвода.
By admin on 02.07.2009
Катки с гладкими жесткими вальцами.
Для уплотнения гравийных, щебеночных, оснований и покрытий, а также асфальто-бетона. Не применяются для грунтов.
по числу и расположению укатываемых вальцов
а) двухосные двухвальцовые
б) Двухосные трехвльцовые
в) трехосные трехвальцовые
