By admin on 25.06.2009
Скрепер – землеройно-транспортная машина для послойной разработки грунта и транспортирования его. Они применяются для возведения насыпей, дамб, разработки выемок, вскрышных работ и т.д.
Рабочий процесс: операция копания (набор грунта в ковш), транспортирование груженого скрепера, разгрузка, холостой ход к забою.
Классификация:
1. По способу тяги: прицепные и полуприцепные.
Прицепные скреперы работают в агрегате с базовыми гусеничными или пневмоколесными тракторами и используются для дальности возки грунта 100-1000 м.
Полуприцепные и самоходные скреперы работают в агрегате с базовыми пневмоколесными тягачами и используются для дальности перевозки грунта 300-3000 м.
By admin in
Машины для укладки бетона on 04.01.2009
Бетонная смесь распределяется переменой их местоположения. Так как на конце бетоновода имеется гибкий резинотканевый рукав, то, меняя его местоположение, обеспечивают равномерное распределение бетона по блоку бетонирования.
Бетоновод
By admin on 24.06.2009
Для расширения области применения бульдозеры могут снабжаться сменным рабочим оборудованием:
1) открылки-уширители
2) рыхлительные зубья
3) планировщик откосов
4) наставки (кусторез, канавокопатель и т.д.).
Открылки-уширители предназначены только для перемещения легких грунтов. Рыхлительные зубья могут устанавливаться на ножах и с тыльной стороны отвала. Может быть до 9 штук с тыльной стороны отвала. Они входят в грунт на 100-150 мм. Планировщик откосов длиной 3,2 м. Канавокопатель высотой до 0,4 м и шириной меньшего основания 0,4 м.
By admin on 30.06.2009
Автогрейдер – самоходная машина для возведения небольших насыпей; профилирования грунтовых дорог; устройства в земляном полотне корыта под дорожную одежду; разравнивания грунта при отсыпке насыпей; перемешивания грунта, гравия, щебня и др.; планировки площадей, откосов, насыпей и выемок; устройство канав глубиной до 0,8 м; разравнивания песка, гравия, щебня; очистка дорог от снега.
Классификация:
1) По размерам рабочего органа: легкие и тяжелые;
2) По типу привода: с механическим и с гидравлическим управлением.
Устройство автогрейдера: Основная рама, тяговая рама с закрепленными на ней поворотным и отвалом с ножом, двигателя, пневмоколесной ходовой части, трансмиссии, механизмов управления, кабины и дополнительного рабочего оборудования. Основная рама одним концом опирается на передний мост, а другим на задние мосты. Тяговая рама шарнирно соединена с головной частью основной рамы, ее задняя часть подвешена с двух сторон к основной раме с помощью гидроцилиндров механизма управления отвалом.
By admin in
Машины для свайных работ on 26.12.2008
Штанговые дизель-молоты не имеют принудительного охлаждения. Поэтому в летнее время при температуре окружающего воздуха 25°С они работают с получасовыми перерывами после каждого часа работы. Штанговые дизель-молоты обладают малой энергией удара — 3,2 и 65 кДж при частоте 50...55 мин-1 и массе ударной части 240 и 2500 кг соответственно. Их применяют для забивки легких железобетонных и деревянных свай в слабые и средние грунты, а также для погружения шпунта при ограждении траншей, котлованов.
