By admin in
Грунтоуплотняющие машины on 20.12.2008
Применяют для уплотнения грунтов, гравийных и щебеночных оснований, а также черных смесей и асфальтового бетона. Преимуществом этих катков перед катками с жесткими вальцами является то, что при уплотнении каменных материалов они не измельчают их. Отечественной промышленностью выпускаются прицепные пневмоколесные катки массой до 25 Мг при ширине уплотняемой полосы до 2,8 м. Эти катки уплотняют грунт слоями 0,45 м. Требуемая плотность грунта достигается за 6...8 проходов в связных и 3...4 прохода в несвязных грунтах.
By admin on 18.06.2009
В качестве рабочего органа машины могут иметь: зуб, нож, отвал, ковш.
Зуб: применяется на рыхлителях, экскаваторах, бульдозерах
Нож (скреперы, экскаваторы, грейдер, элеватор). Прямой нож, ступенчатый, с криволинейной кромкой, дисковые (круглые). Любой рабочий орган должен быть приспособлен к резанию грунта. Задний угол (миним. 5-7град), угол заострения (25-30), угол резания (30-60).
By admin on 01.06.2009
Способы уплотнения: укатка, тромбование, вибрация, комбинированный.
Классификация катков:
1) По виду уплотняющих воздействий: статического (кулачкового, решетчатого и пневмошинного типа), ударного и вибрационного.
2) По типу рабочего органа: катки с жесткими гладкими вальцами; с негладкими жесткими вальцами; пневмошинные катки.
3) По способу агрегатирования: прицепные, полуприцепные, самоходные.
Кулачковые катки – послойное уплотнение связных грунтов. Могут быть легкими (9 т), средними (18 т), тяжелые (29 т) – масса с балластом.
By admin in
Машины для земляных работ on 15.12.2008
Рабочий процесс одноковшового экскаватора (экскавация) состоит из последовательно выполняемых операций; отделения грунта от массива, заполнения им ковша, транспортирования грунта в ковше к месту разгрузки, разгрузки грунта из ковша, возвращения последнего в забой на исходную позицию. Совокупность этих операций составляет рабочий цикл экскаватора, в результате выполнения которого выдается одна порция продукции в объеме разгруженного из ковша грунта.
By admin on 16.06.2009
Механизация разнообразных и часто сложных процессов строительного производства требует применение различных машин. Большое разнообразие ДСМ затрудняет их изучение, поэтому парк дорожных машин для более удобного изучения разделяется на определенные группы по признакам:
1) подъемно-транспортные (краны, подъемники, конвейеры)
2) транспортные (автомобили, тракторы, прицепы)
3) для подготовительных работ(кусторезы, корчеватели, рыхлители)
4) для земляных работ (бульдозеры, скреперы, экскаваторы, грейдер-элеваторы)
5) для добычи и переработки каменных материалов (дробилки, грохоты, дробильно-сортировочные установки)
6) для уплотнения земляного полотна
