Материалов нет
Просмотров: 1441

Катки статического действия и пневмоколесные катки.

By admin on 01.07.2009

Кулачковые катки – на всей поверхности вальца расположены кулачки. Кулачковые катки устраиваются прицепными, полуприцепными и самоходными. Полуприцепные выполняются на базе одноосных тягачей. Шарнир, соединяющий одноосный тягач с прицепным устройством катка, допускает их относительный поворот до 90 о.

Самоходные катки устраивают на базе двухосных колесных тягачей.

Пневмоколесные катки – катки для уплотнения грунтов, гравийных и щебеночных оснований, черных смесей и асфальтового покрытия.

Просмотров: 2609

Бетоносмеситель периодического действия

By admin in Транспортирование бетонных смесей on 29.12.2008

Стандартом предусмотрено девять типоразмеров бетоносмесителей периодического действия со свободным перемешиванием с объемом готового замеса: 65, 165, 330, 500, 800, 1000, 1600, 2000 и 3000 л. Они выполняются с опрокидным барабаном грушевидной формы, с наклоняющимся двухконусным барабаном и с цилиндрическим неопрокидным барабаном. Бетоносмесители с объемом готового замеса 65...330 л выпускаются передвижными, а свыше — стационарными.

Просмотров: 2515

Бульдозеры

By admin in Машины для земляных работ on 17.12.2008

Бульдозеры предназначены для послойной разработки грунтов с их последующим перемещением перед рабочим органом (отвалом) по поверхности земли на небольшие расстояния. Их используют при сооружении выемок и насыпей, обратной засыпке траншей и котлованов, грубой планировке земляной поверхности, разравнивании грунтовых отвалов при работе экскаваторов и землевозов, устройстве террас на косогорах, штабелировании и перемещении сыпучих материалов, подготовительных работах для валки отдельных деревьев, срезки кустарника, корчевки пней, удаления камней, расчистки поверхности от мусора, снега, на вскрышных работах, а также в качестве толкачей скреперов. Эффективность работы бульдозеров в значительной мере зависит от проходимости базового трактора и его тягово-сцепных свойств.

Просмотров: 1408

Классификация ДСМ.

By admin on 16.06.2009

Механизация разнообразных и часто сложных процессов строительного производства требует применение различных машин. Большое разнообразие ДСМ затрудняет их изучение, поэтому парк дорожных машин для более удобного изучения разделяется на определенные группы по признакам:

1) подъемно-транспортные (краны, подъемники, конвейеры)

2) транспортные (автомобили, тракторы, прицепы)

3) для подготовительных работ(кусторезы, корчеватели, рыхлители)

4) для земляных работ (бульдозеры, скреперы, экскаваторы, грейдер-элеваторы)

5) для добычи и переработки каменных материалов (дробилки, грохоты, дробильно-сортировочные установки)

6) для уплотнения земляного полотна

Просмотров: 1495

Устройство скрепера.

By admin on 26.06.2009

Ковш скрепера представляет собой сварную конструкцию, состоит из двух боковых стенок, которые вместе с соединяющими ее поперечными связями образуют жесткую раму. Одна из связей – подножевая плита, несущая режущий нож, другая – поперечина, служащая опорой для днища ковша. К задней верхней связи привариваются кронштейны задней оси скрепера. В основании рамы ковша крепиться ось скрепера. Передняя верхняя связь является несущей конструкцией, на которой закреплены обоймы полиспаста или гидроцилиндры подъема днища ковша и заслонки.

К подножевой плите крепятся ножи: крайних два, один или несколько средних.

Заслонка ковша служит для регулирования ширины щели при резании и наборе грунта, удерживает грунт во время транспортировки. Заслонка состоит из корпуса, двух боковых стенок и передней стенки.

  2027 » Июль