By admin on 01.07.2009
Кулачковые катки – на всей поверхности вальца расположены кулачки. Кулачковые катки устраиваются прицепными, полуприцепными и самоходными. Полуприцепные выполняются на базе одноосных тягачей. Шарнир, соединяющий одноосный тягач с прицепным устройством катка, допускает их относительный поворот до 90 о.
Самоходные катки устраивают на базе двухосных колесных тягачей.
Пневмоколесные катки – катки для уплотнения грунтов, гравийных и щебеночных оснований, черных смесей и асфальтового покрытия.
By admin on 03.07.2009
Машины ударного действия, предназначены для уплотнения насыпных грунтов при сооружении насыпей, плотин, дамб, а также грунтов с ненарушенной структурой.
Основное преимущество по сравнению с катками и вибрационными машинами заключается в возможности уплотнения слоёв большой толщины до 1..1,5 м.
В качестве тромбовочных машин примен-ся:
- тромбовочные плиты на экскаваторах
( Ме, ж/б) на экскаваторах с вместимостью ковша до 1 м3
S=0,6...1,0 м2 m=0,8..2,5 т
высота сбрасывания Н=1,5..2,5 м.
By admin in
Грузоподъемные машины on 06.12.2008
При строительстве высотных зданий для подъема грузов и людей применяют строительные грузопассажирские подъемники. Они могут обслуживать здания высотой до 30 этажей (110 м) при грузоподъемности 0,5...1,0 т. По конструкции грузопассажирские подъемники подобны лифтам, с той лишь разницей, что кабина у них располагается сбоку мачты, а не внутри шахты как в лифтах. Грузопассажирский подъемник состоит из мачты с направляющими, кабины, закрепленной на подвижной каретке, электродвигателя.
By admin on 02.07.2009
Катки с гладкими жесткими вальцами.
Для уплотнения гравийных, щебеночных, оснований и покрытий, а также асфальто-бетона. Не применяются для грунтов.
по числу и расположению укатываемых вальцов
а) двухосные двухвальцовые
б) Двухосные трехвльцовые
в) трехосные трехвальцовые
By admin on 16.07.2009
Расстояние транспортировки зависит от базового базового автомобиля и вместимости цистерны. Транспортирование до 300 км.
Принцип работы основан на создании разряжения, т.е. откачивается воздух из цистерны насосом через 3 ступени фильтров: 1-й фильтр нах-ся в цистерне, 2-й фильтр – вне цистерны, 3-й инерционномасляный фильтр. 1-й и 2-й очищаются за счет обратной продувки. Рабочее давление: 500мм.рт.ст. Происходит перепад давления и цемент закачивается в цистерну.
Когда цистерна заполнена, происходит звуковой сигнал и водитель выключает привод насоса.
