By admin in
Машины для земляных работ on 15.12.2008
Рабочий процесс одноковшового экскаватора (экскавация) состоит из последовательно выполняемых операций; отделения грунта от массива, заполнения им ковша, транспортирования грунта в ковше к месту разгрузки, разгрузки грунта из ковша, возвращения последнего в забой на исходную позицию. Совокупность этих операций составляет рабочий цикл экскаватора, в результате выполнения которого выдается одна порция продукции в объеме разгруженного из ковша грунта.
By admin on 28.06.2009
Применение гидропривода в экскаваторах значительно повышают их эксплуатационные показатели. По степени использования гидропривода делятся на: гидравлические (с гидроприводом всех основных механизмов), неполно гидравлические (только рабочее оборудование), гидрофицированные (для отдельных основных механизмов).
Основные части гидравлических полноповоротных экскаваторов являются: силовая установка 1; гидробак 2; нижняя 3 и верхняя 4 части стрелы; гидроцилиндры рукояти 5, ковша 7 и стрелы 9, рукоять 6; ковш 8, ходовая тележка 10; механизм привода хода 11; поворотный круг 12; механизм поворота 13; противовес 14.
By admin on 18.06.2009
В качестве рабочего органа машины могут иметь: зуб, нож, отвал, ковш.
Зуб: применяется на рыхлителях, экскаваторах, бульдозерах
Нож (скреперы, экскаваторы, грейдер, элеватор). Прямой нож, ступенчатый, с криволинейной кромкой, дисковые (круглые). Любой рабочий орган должен быть приспособлен к резанию грунта. Задний угол (миним. 5-7град), угол заострения (25-30), угол резания (30-60).
By admin on 02.07.2009
Катки с гладкими жесткими вальцами.
Для уплотнения гравийных, щебеночных, оснований и покрытий, а также асфальто-бетона. Не применяются для грунтов.
по числу и расположению укатываемых вальцов
а) двухосные двухвальцовые
б) Двухосные трехвльцовые
в) трехосные трехвальцовые
By admin in
Машины для свайных работ on 26.12.2008
Штанговые дизель-молоты не имеют принудительного охлаждения. Поэтому в летнее время при температуре окружающего воздуха 25°С они работают с получасовыми перерывами после каждого часа работы. Штанговые дизель-молоты обладают малой энергией удара — 3,2 и 65 кДж при частоте 50...55 мин-1 и массе ударной части 240 и 2500 кг соответственно. Их применяют для забивки легких железобетонных и деревянных свай в слабые и средние грунты, а также для погружения шпунта при ограждении траншей, котлованов.
