By admin on 19.06.2009
Предназначены для расчистки полосы отвода от деревьев, кустарников, снятие растительного слоя, удаление крупных камней-валунов, рыхление тяжелых грунтов.
Кусторезы. Навесное оборудование на гусеничном тракторе. По типу привода: с канатно-блочным или с гидравлическим. По типу рабочего органа: с активным (дисковая пила, пильный агрегат, фреза) или с пассивным рабочим органом.
Корчеватели. С передним и задним расположением, активного и пассивного действия.
By admin on 25.06.2009
Скрепер – землеройно-транспортная машина для послойной разработки грунта и транспортирования его. Они применяются для возведения насыпей, дамб, разработки выемок, вскрышных работ и т.д.
Рабочий процесс: операция копания (набор грунта в ковш), транспортирование груженого скрепера, разгрузка, холостой ход к забою.
Классификация:
1. По способу тяги: прицепные и полуприцепные.
Прицепные скреперы работают в агрегате с базовыми гусеничными или пневмоколесными тракторами и используются для дальности возки грунта 100-1000 м.
Полуприцепные и самоходные скреперы работают в агрегате с базовыми пневмоколесными тягачами и используются для дальности перевозки грунта 300-3000 м.
By admin on 18.06.2009
В качестве рабочего органа машины могут иметь: зуб, нож, отвал, ковш.
Зуб: применяется на рыхлителях, экскаваторах, бульдозерах
Нож (скреперы, экскаваторы, грейдер, элеватор). Прямой нож, ступенчатый, с криволинейной кромкой, дисковые (круглые). Любой рабочий орган должен быть приспособлен к резанию грунта. Задний угол (миним. 5-7град), угол заострения (25-30), угол резания (30-60).
By admin on 05.07.2009
Для строительства и ремонта дорожных покрытий требуется щебень, полученный в результате дробления горных пород (механического). ГП сортируются до требуемого размера.
Процесс механического дробления принято характеризовать степенью дробления i
Дср – средний диаметр кусков, загружаемых в дробилку.
dср – средний диаметр кусков дробленнего мат-ла.
i = 5..8 - крупное дробление
i = 8..12 – среднее дробление
i > 12 – мелкое дробление
By admin in
Машины для свайных работ on 26.12.2008
Штанговые дизель-молоты не имеют принудительного охлаждения. Поэтому в летнее время при температуре окружающего воздуха 25°С они работают с получасовыми перерывами после каждого часа работы. Штанговые дизель-молоты обладают малой энергией удара — 3,2 и 65 кДж при частоте 50...55 мин-1 и массе ударной части 240 и 2500 кг соответственно. Их применяют для забивки легких железобетонных и деревянных свай в слабые и средние грунты, а также для погружения шпунта при ограждении траншей, котлованов.
