Передвижные дробильно-сортировочные установки (ПДСУ)

By admin on 08.07.2009

Для дробления каменных материалов в щебень, а также переработки песчано гравийных смесей в карьерах на ряду со стационарными установками могут применяться передвижные ПДСУ. Используются на полигонах заводах ЖБЗ АБЗ.

1. По конструктивной схеме ПДСУ:

одноагрегатные (для первичного дробления)

двухагрегатные (на 2-х принципах: для первичного и для вторичного дробления).

2. По производительности ПДСУ:

- малой производительности до 10м³ в час

- средней от10 до 50 м³ в час

- большой > 50 м³ в час.

Свайные молоты. Штанговый дизель-молот

By admin in Машины для свайных работ on 24.12.2008

Свайные молоты применяют для погружения сваи в грунт ударом. Различают паровоздушные, механические, гидравлические и дизельные свайные молоты.

Наибольшее распространение в строительстве получили дизельные молоты, работающие независимо от внешних источников энергии в режиме двухтактного дизеля. Различают дизель-молоты с направляющими штангами — штанговые и с направляющим цилиндром — трубчатые.

Устройство маркировочной машины. Принцип действия.

By admin on 19.07.2009

Предназначены для нанесения линий разметки дорожных и аэродромных покрытий. Обозначение взлетно-посадочных полос, рулетных дорожек, пешеходных переходов и т.д. сплошными пунктирными линиями. Их применяют на заранее очищенных покрытиях. Рабочий орган монтируется или на базе автомобиля, или самоход.

М.М. могут работать на лакокрасочных малярных материалах или на термопластиках. Имеются ёмкости для краски, растворителя. Сжатым воздухом готовая краска подаётся на рабочий орган- маркер.

Грузопассажирские строительные подъемники

By admin in Грузоподъемные машины on 06.12.2008

При строительстве высотных зданий для подъема грузов и людей применяют строительные грузопассажирские подъемники. Они могут обслуживать здания высотой до 30 этажей (110 м) при грузоподъемности 0,5...1,0 т. По конструкции грузопассажирские подъемники подобны лифтам, с той лишь разницей, что кабина у них располагается сбоку мачты, а не внутри шахты как в лифтах. Грузопассажирский подъемник состоит из мачты с направляющими, кабины, закрепленной на подвижной каретке, электродвигателя.