By admin in
Грузоподъемные машины on 11.12.2008
Они имеют грузоподъемность 25, 40, 63 и 100 т. Большая грузоподъемность пневмоколесных кранов в сочетании со значительными высотой подъема (до 55 м) и вылетом крюка (до 38 м) обусловили их широкое использование на строительстве промышленных предприятий, сооружений, тепловых электростанций и установке технологического оборудования.
By admin on 15.07.2009
Транспортирование битума может производиться битумовозами, автогудронаторами.
Битумовоз: транспортировка и подогрев битума в случае необходимости.
Автогудронатор: транспортирование и распределение битума равным слоем. Ручные трансформаторы(для ремонтных работ), прицепные, самоходные. Устройство: по типу привода битумного насоса: с приводом насоса то двигателя базового автомобиля, с приводом насоса от специального двигателя. Схема нагрева: 2 жаровые П-образные трубы соединенные с паровой трубой v нагрева от 10 до 25о в час.
By admin on 28.06.2009
Применение гидропривода в экскаваторах значительно повышают их эксплуатационные показатели. По степени использования гидропривода делятся на: гидравлические (с гидроприводом всех основных механизмов), неполно гидравлические (только рабочее оборудование), гидрофицированные (для отдельных основных механизмов).
Основные части гидравлических полноповоротных экскаваторов являются: силовая установка 1; гидробак 2; нижняя 3 и верхняя 4 части стрелы; гидроцилиндры рукояти 5, ковша 7 и стрелы 9, рукоять 6; ковш 8, ходовая тележка 10; механизм привода хода 11; поворотный круг 12; механизм поворота 13; противовес 14.
By admin on 16.06.2009
Механизация разнообразных и часто сложных процессов строительного производства требует применение различных машин. Большое разнообразие ДСМ затрудняет их изучение, поэтому парк дорожных машин для более удобного изучения разделяется на определенные группы по признакам:
1) подъемно-транспортные (краны, подъемники, конвейеры)
2) транспортные (автомобили, тракторы, прицепы)
3) для подготовительных работ(кусторезы, корчеватели, рыхлители)
4) для земляных работ (бульдозеры, скреперы, экскаваторы, грейдер-элеваторы)
5) для добычи и переработки каменных материалов (дробилки, грохоты, дробильно-сортировочные установки)
6) для уплотнения земляного полотна
By admin on 01.06.2009
Способы уплотнения: укатка, тромбование, вибрация, комбинированный.
Классификация катков:
1) По виду уплотняющих воздействий: статического (кулачкового, решетчатого и пневмошинного типа), ударного и вибрационного.
2) По типу рабочего органа: катки с жесткими гладкими вальцами; с негладкими жесткими вальцами; пневмошинные катки.
3) По способу агрегатирования: прицепные, полуприцепные, самоходные.
Кулачковые катки – послойное уплотнение связных грунтов. Могут быть легкими (9 т), средними (18 т), тяжелые (29 т) – масса с балластом.
