By admin in
Машины для укладки бетона on 04.01.2009
Бетонная смесь распределяется переменой их местоположения. Так как на конце бетоновода имеется гибкий резинотканевый рукав, то, меняя его местоположение, обеспечивают равномерное распределение бетона по блоку бетонирования.
Бетоновод
By admin in
Грунтоуплотняющие машины on 21.12.2008
Весьма эффективно для уплотнения малосвязных грунтов применять вибрационные катки с гладкими, кулачковыми или решетчатыми вальцами, внутри которых вмонтирован вибратор направленных колебаний, приводимый клиноременной передачей от автономного двигателя, установленного на раме катка. Эффективность уплотнения достигается за счет совместного действия на грунт гравитационных и возмущающих сил, генерируемых вибратором, что позволяет получить требуемую плотность грунта при меньшей массе катка.
By admin on 02.07.2009
Катки с гладкими жесткими вальцами.
Для уплотнения гравийных, щебеночных, оснований и покрытий, а также асфальто-бетона. Не применяются для грунтов.
по числу и расположению укатываемых вальцов
а) двухосные двухвальцовые
б) Двухосные трехвльцовые
в) трехосные трехвальцовые
By admin on 08.07.2009
Для дробления каменных материалов в щебень, а также переработки песчано гравийных смесей в карьерах на ряду со стационарными установками могут применяться передвижные ПДСУ. Используются на полигонах заводах ЖБЗ АБЗ.
1. По конструктивной схеме ПДСУ:
одноагрегатные (для первичного дробления)
двухагрегатные (на 2-х принципах: для первичного и для вторичного дробления).
2. По производительности ПДСУ:
- малой производительности до 10м3 в час
- средней от10 до 50 м3 в час
- большой > 50 м3 в час.
By admin in
Транспортирующие машины on 04.12.2008
При перевозке массовых грузов применяют автопоезда. Использование автопоездов вместо одиночных автомобилей-самосвалов позволяет повысить выработку на среднесписочную машину, снизить расход топлива, уменьшить число водителей. Автопоезда создают на базе автомобилей-самосвалов и унифицированных автомобильных прицепов-самосвалов и полуприцепов-самосвалов к седельным тягачам, имеющим общие конструктивные признаки.
