By admin on 01.06.2009
Способы уплотнения: укатка, тромбование, вибрация, комбинированный.
Классификация катков:
1) По виду уплотняющих воздействий: статического (кулачкового, решетчатого и пневмошинного типа), ударного и вибрационного.
2) По типу рабочего органа: катки с жесткими гладкими вальцами; с негладкими жесткими вальцами; пневмошинные катки.
3) По способу агрегатирования: прицепные, полуприцепные, самоходные.
Кулачковые катки – послойное уплотнение связных грунтов. Могут быть легкими (9 т), средними (18 т), тяжелые (29 т) – масса с балластом.
By admin on 13.07.2009
Битумоплавильни предназначены для нагрева битума до рабочей t-ры 120-180оС.
Существуют передвижные, стационарные.
Битумоплавильня периодического действия.
Цикл работы состоит из след. операций:
заполнение котла битумом, выпаривание влаги, нагре битума до рабочее t-ры, выдача готовой продукции.
By admin on 23.06.2009
По назначению:
- общего назначения – для работы в различных грунтовых условиях при температуре от +40 до -40.
- специального назначения – для выполнения различных специальных работ (подземных, подводных, торфяных.
По типу ходовой части базовой машины:
- на гусеничном ходу
- на пневмоколесном ходу.
По установке отвала в плане:
- с неповоротным отвалом
- с поворотным отвалом.
По системе управления и типу привода:
- с канатной системой управления
- с гидравлической.
By admin on 06.07.2009
Дробилки в зависимости от конструкции и способа действия делятся:
Щековые (для крупного и среднего дробления; процесс заключается в раскалывании и раздавливании материала; простая конструкция, надёжна, удобна),
Конусные (для крупного среднего и мелкого дробления; более экономичны по расходу энергии, процесс непрерывный),
Валковые (для мелкого и среднего дробления различных материалов),
Молотковые (относятся к машинам ударного действия, имеют наибольшую степень дробления (до 35). Дробление кирпича, известняка, шлаков, т.е. материалов средней плотности с влажностью от 10 до 15% ),
Мельницы (для получения помола; d = 45..100мм).
By admin in
Машины для свайных работ on 25.12.2008
Ударной частью трубчатого дизель-молота служит поршень, перемещающийся в направляющем цилиндре. Удары поршня воспринимаются шаботом, герметично посаженным в нижнюю часть рабочей секции цилиндра. Молот центруют на свае штырем. Для пуска молота его поршень «кошкой», подвешенной к канату, поднимают в верхнее положение, откуда его сбрасывают. При движении вниз поршень отжимает рычаг, которым включается насос, впрыскивающий из бака в цилиндр порцию топлива. Последняя, смешиваясь с воздухом, стекает в сферическую выемку в шаботе. При дальнейшем падении поршень перекрывает канал, сообщающий цилиндр с атмосферой, и сжимает воздух в замкнутом уменьшающемся объеме. От удара поршня о шабот находящаяся в сферическом углублении последнего топливно-воздушная смесь разбрызгивается и воспламеняется. Расширяющиеся при сгорании смеси газы подбрасывают поршень вверх, откуда он снова падает, сжимая воздух, удаляя отработавшие газы через канал в атмосферу и повторяя процесс. Останавливают молот прекращением подачи топлива.
