By admin in
Машины для земляных работ on 15.12.2008
Рабочий процесс одноковшового экскаватора (экскавация) состоит из последовательно выполняемых операций; отделения грунта от массива, заполнения им ковша, транспортирования грунта в ковше к месту разгрузки, разгрузки грунта из ковша, возвращения последнего в забой на исходную позицию. Совокупность этих операций составляет рабочий цикл экскаватора, в результате выполнения которого выдается одна порция продукции в объеме разгруженного из ковша грунта.
By admin on 13.07.2009
Битумоплавильни предназначены для нагрева битума до рабочей t-ры 120-180оС.
Существуют передвижные, стационарные.
Битумоплавильня периодического действия.
Цикл работы состоит из след. операций:
заполнение котла битумом, выпаривание влаги, нагре битума до рабочее t-ры, выдача готовой продукции.
By admin in
Транспортирующие машины on 03.12.2008
Различают автомобили-самосвалы общего назначения и специальные карьерные самосвалы. Автомобили-самосвалы общего назначения изготовляют на базе серийных грузовых автомобилей (иногда с укороченной базой). Их используют для перевозки грунта из котлованов, нерудных строительных материалов от карьеров, причалов и железнодорожных станций на предприятия строительной индустрии и на сооружаемые дороги. Кроме того, автомобили-самосвалы используют для перевозки асфальтовой массы, строительного мусора и других навалочных грузов. Загрузка автомобилей-самосвалов производится обычно экскаватором, погрузчиком или из бункера.
By admin on 14.07.2009
В соответствии с технологией производства работ машины для перемешивания классифицируют на машины для приготовления смеси на дороге и для приготовления смеси в стационарных смесительных установках. В свою очередь машины, предназначенные для приготовления смесей на дороге подразделяют на многопроходные и одно проходные. К 1-й группе относят ножевые смесители и дорожные фрезы.
Ножевые смесители: 1- и многоноживные. В качестве 1-ноживных применяются автогрейдеры. «-» - низкая производительность и низкое качество.
By admin in
Грузоподъемные машины on 06.12.2008
При строительстве высотных зданий для подъема грузов и людей применяют строительные грузопассажирские подъемники. Они могут обслуживать здания высотой до 30 этажей (110 м) при грузоподъемности 0,5...1,0 т. По конструкции грузопассажирские подъемники подобны лифтам, с той лишь разницей, что кабина у них располагается сбоку мачты, а не внутри шахты как в лифтах. Грузопассажирский подъемник состоит из мачты с направляющими, кабины, закрепленной на подвижной каретке, электродвигателя.
