By admin on 17.07.2009
Устройство.
Предназначен для распределения и укладки равным слоем асфальтобетонной смеси заданной толщины на заранее подготовленное основание.
Классификация:
1)по ходовому оборудованию(на гусеничном, колесном, комбинированном ходу);
2)по производительности (легкие, средние, тяжелые, сверхтяжелые).
By admin on 22.06.2009
Предназначены для выполнения земляных работ. Ими возводятся насыпи, устраиваются выемки, профилируется земляное полотно и т.п. К ним относят бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдер-элеваторы и землеройно-фрезерные машины. Устраиваются самоходными и прицепными. В зависимости от вида рабочего оборудования разделяются на ковшовые (скреперы), ножевые (бульдозеры, автогрейдеры, грейдер-элеваторы) и фрезерные (землеройно-фрезерные машины). Могут иметь ручное и механизированное управление. Механизированное разделяется на механическое и гидравлическое.
Бульдозер – это землеройно-транспортная планировочная машина. Навесное оборудование в виде отвала с ножами. Могут выполнять следующие работы:
By admin in
Грузоподъемные машины on 07.12.2008
Башенный кран — это грузоподъемная машина со стрелой, закрепленной в верхней части вертикальной башни и выполняющая работу по перемещению и монтажу конструкций за счет сочетания рабочих движений: подъема и опускания груза, изменения вылета, передвижения самого крана по рельсам и поворота стрелы с грузом. Большая обслуживаемая рабочая зона, определяемая длиной крановых рельсовых путей и двойным вылетом груза, в сочетании с большим подстреловым пространством обусловили широкое использование башенных кранов как основной грузоподъемной машины для выполнения строительно-монтажных работ в гражданском, промышленном и энергетическом строительстве.
By admin in
Машины для свайных работ on 26.12.2008
Штанговые дизель-молоты не имеют принудительного охлаждения. Поэтому в летнее время при температуре окружающего воздуха 25°С они работают с получасовыми перерывами после каждого часа работы. Штанговые дизель-молоты обладают малой энергией удара — 3,2 и 65 кДж при частоте 50...55 мин-1 и массе ударной части 240 и 2500 кг соответственно. Их применяют для забивки легких железобетонных и деревянных свай в слабые и средние грунты, а также для погружения шпунта при ограждении траншей, котлованов.
By admin in
Транспортирующие машины on 03.12.2008
Различают автомобили-самосвалы общего назначения и специальные карьерные самосвалы. Автомобили-самосвалы общего назначения изготовляют на базе серийных грузовых автомобилей (иногда с укороченной базой). Их используют для перевозки грунта из котлованов, нерудных строительных материалов от карьеров, причалов и железнодорожных станций на предприятия строительной индустрии и на сооружаемые дороги. Кроме того, автомобили-самосвалы используют для перевозки асфальтовой массы, строительного мусора и других навалочных грузов. Загрузка автомобилей-самосвалов производится обычно экскаватором, погрузчиком или из бункера.
